Angebot!

Shimano XTR BR-M9100 Post-Mount K04Ti Bremssattel

Shimano XTR BR-M9100 Post-Mount K04Ti Bremssattel – Bild 2

Shimano XTR BR-M9100 Post-Mount K04Ti Bremssattel – Bild 3

Shimano XTR BR-M9100 Post-Mount K04Ti Bremssattel – Bild 4

Shimano XTR BR-M9100 Post-Mount K04Ti Bremssattel -REIFEN E-Bike Reifen Importe Magasin Shimano XTR BR M9100 Post Mount K04Ti Bremssattel IBRM9100MPMX b

Shimano XTR BR-M9100 Post-Mount K04Ti Bremssattel

Ursprünglicher Preis war: 114,90 €Aktueller Preis ist: 80,43 €.

Artikelnummer: 20057095 Kategorie: Bremsen

Mühelose Lösungen, exzellente Kundenbetreuung.
Kostenloser Versand, keine Kompromisse bei der Qualität
Mehrere Zahlungsmethoden, sicher und zuverlässig
Aus umweltfreundlichen Materialien hergestellt

Beschreibung
Rezensionen (0)

Der hydraulische 2-Kolben-Bremssattel Shimano XTR BR-M9100 für Vorderrad oder Hinterrad mit Post-Mount Aufnahme und K04Ti Metall Disc Beläge.

Standfeste 2-Kolben-Scheibenbremse für XC- und Marathon-Rennfahrer: Shimano XTR Bremssattel BR-M9100 mit K04Ti Disc Beläge

Die Zwei-Kolben-Bremse (BR-M9100) kommt dabei in Kombination mit einem leichten XC-Bremshebel, dessen Griffweite selbstverständlich individuell einstellbar ist. Die Vier-Kolben-Bremse (BR-M9120) ruft ihr immenses Potenzial im Zusammenspiel mit einem speziellen SERVO-WAVE Bremshebel (BL-M9120) ab, dessen Griffweite sich auch werkzeuglos einstellen lässt und der zusätzlich über eine Einstellmöglichkeit für den Leerweg verfügt. Beide Bremssättel besitzen ein einteiliges Aluminium-Design und werden mit hochsteifen Bremsleitungen kombiniert, sodass die neuen XTR Bremssysteme mit einem deutlich schnelleren Ansprechverhalten und geringerem Leerweg punkten.

Passend zu den neu entwickelten Bremssätteln wurden auch die Bremsbeläge und Bremsscheiben überarbeitet. Bei den Vier-Kolben-Bremsen kommen die Bremsbeläge mit Kühlrippen zum Einsatz. (N03/04, Resin/Metall). Dagegen sorgen bei den Zwei-Kolben-Bremsen die Beläge ohne Kührippen (K02/04, Resin/Metall; optional K02/04Ti mit Titan-Trägerplatte) für gute Verzögerung bei geringem Gewicht. Das Design der Bremsscheiben ist eine Weiterentwicklung des erfolgreichen ICE TECHNOLOGIES FREEZA Designs. Während bei den 140mm und 160mm Scheiben insbesondere die nochmalige Gewichtsreduktion um 5g bzw. um 10g attraktiv ist, zeichnen sich die 180mm und 203mm Versionen durch eine weitere Verbesserung der Wärmeableitung um 20°C in intensiven Tests aus und halten sich zudem ebenfalls angenehm zurück auf der Waage (203mm: minus 30g).